단일의 레인 Bs 기준 4.2m 베일리식 조립교 건설 긴 수명

단일의 레인 표준 도로 : 3.15m / 4.2m 긴 수명 베일리식 조립교 건설

단일의 레인 표준 도로 : 3.15m / 4.2m 긴 수명 베일리식 조립교 건설 기술 :

단일의 레인 표준 도로 : 3.15m / 4.2m 긴 수명 베일리식 조립교 건설은 강철 다리가 광범위하게 많은 분야에서 사용되었다는 것을 움직일 수 있는 세계에서 광범위하게 채택되고 가장 인기있는 표준 교량 장비이고, 그것의 가장 필수적 특정은 다양한 경간을 달성하고 제거하기 위해 에아사이고잉 수용력, 빛과 핸디 요소를 지니는 것이고 강한 적용성이 단순 도구와 인력으로 빨리 완료될 수 있습니다.

단일의 레인 표준 도로 : 3.15m / 4.2m 긴 수명 베일리식 조립교 건설 표면 보호는 페인트 또는 직류 전기로 자극된 용융 도금법일 수 있습니다.

단일의 레인 표준 도로 : 3.15m / 4.2m 긴 수명 베일리식 조립교 건설 규정 :

단일의 레인 표준 도로의 장점 : 3.15m / 4.2m 긴 수명 베일리식 조립교 건설 :

과중부하 능력,

단순 구조의 특징을 소유하기,
유익한 트랜스포트, 신속한 설립
쉬운 디스어셈블링,
큰 안정성과 장기간 피로 수명
선택적 전폭을 할 수 있, 부하 용량이 되세요

단일의 레인 표준 도로의 특징 : 3.15m / 4.2m 긴 수명 베일리식 조립교 건설 :

1. 강은 USES 공장, 현장 짜집기를 일반적으로 연결합니다, 편리하고 계절적 영향에 의해 영향을 받지 않아서 가공처리하면서, 공사 기간이 짧습니다.
2.콘크리트 교량과 관련하여, 고강도와 큰 강성은 감소된 섬유주 높은 것과 자존심일 수 있습니다
3. 등방성인 강 때문에, 자료의 품질은 획일적이고 가정과 비교해서 근무 조건과 계산에서 강철 다리를 만드는 탄성 계수입니다
4. 강철 다리는 옮기도록 산업화된 제품에 적합하고 매우 편리합니다.
5. 강철 다리는 가고 대체하기 쉽습니다, 물질적인 긴 수명이 재사용될 수 있습니다.


단일의 레인 기준 도로의 적용 : 3.15m / 4.2m 긴 수명 베일리식 조립교 건설 :

거더교, 궁상의치, 라멘교, 케이블 브릿지, 현수교. 승객 육교

중국 하존은 전세계적으로 대부분의 전문가 강트러스교 제조들 중 하나이고 우리가 최고의 서비스와 제품을 고객들에게 제공하기 위해 항상 노력을 합니다. 지금까지, 아시아에서 40개국 위에서, 미얀마, 태국, 페루, 에콰도르, 수단, 파키스탄, 라오스와 기타를 포함하여 아프리카와 라틴 아메리카는 자사 제품을 구입했습니다.

인용을 제공하기 전에, 우리는 적절한 기술 명세서를 제안할 수 있도록 정확한 사용 조건을 알 필요가 있습니다. 헤레온, 플스는 친절하게 최대한 상세한 다음과 같은 정보를 제공합니다 :

1. 다리의 타입
2. 경간, 지원 (교량 길이)의 태도의 센터로 센터
3. 다리, 운반하는, 평범한 제거의 높이
4. 갑판의 타입
5. 차도 폭
6. 인도
7. 디자인 운반하는 로딩
8. 지진 하중
9. 항해 교통에 대한 최소 수직의 클리어런스
10. 최대 편향
11. 전폭의 길이에 대한 깊이의 비율
12. 아연 도금과 마감
13. 환경적인 조건
14. 삶 서비스 요구 사항 (얼마나 많은 1년을 위해 다리가 사용을 위해 의도됩니다)
15. 인용 용어 (공장인도조건 또는 다릅니다)
16. 더 잘 사이트가 있다면 사진은 제공될 수 있습니다.

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