AISI는 60t 큰 단동을 로딩하여 추적되는 것으로 로딩되는 교량 설계를 기계화했습니다

설계 로딩은 60t 큰 단동 메커니즘 교량을 로딩하는 것 추적했습니다

설계에 대한 기술이 60t 메커니즘 다리를 로딩하여 추적되는 것으로 로딩됩니다 :
                                                                                                    

설계 로딩 추적된 로딩 60t 큰 단동 메커니즘 다리는 차량의 받아들여진 긴 단동과 일련의 메커니즘 다리입니다. 장비의 한 전체 세트는 다리 휴게실로 한대 설립 차량과 6대 운송 차량으로 구성되며, 그것이 빨리 가로질러 가기 위한 온갖 종류의 차량을 보증하기 위해 신속히 응급교로 조립될 수 있습니다.

디자인 로딩 추적된 로딩 60t 큰 단동 메커니즘 교량의 기술 데이터 :

(3명의 남성을 포함하여) 체중의 설립 차량을 억제하세요 : 33t

중량의 수송 수단을 억제하세요 : 21t

설립 차량 (length×width×height)의 차원 :13600mm×3200mm×3470mm

수송 수단 (length×width×height)의 차원 :12000mm×3400mm×3500mm

디자인 로딩 : 60t를 로딩하여 추적됩니다

바퀴 달린 (축에 부하를 거세요) 13t

맥스. 추적된 로딩 : ≤ 15 킬로미터 / Ｈ

맥스. 바퀴 달린 로딩 : ≤ 30 킬로미터 / Ｈ

(10000 배 가로질러 로딩되는) 수명을 사용하여 설계하세요

설립 길이 : 17m,25.5m,34 m,42.5 m,51 Ｍ

설립 폭 : 4m

깊이를 협상하는 것 : ±3m

설립 최대 경도 증감 : 10 %

설립 최대 가로축 기울기 : 5%

(완전한 다리) 90 분 설립 시간

90 분 검색 시간 (완전한 다리)

운영자 : 3~4 남자들 (수송 수단의 운전자를 포함하지 않습니다)

대기 온도 : -41C~+50C

맥스. 속도가 나세요 : 80 킬로미터 / Ｈ

민. dia를 돌리는 것 : 24m

민. 지상 간격 : 300 밀리미터

맥스. 차량 도섭장 : 700 밀리미터

맥스. 등판능력 : 60%

맥스. 계속되고 있는 마일리지 : 650 킬로미터

디자인 로딩 추적된 로딩 60t 큰 단동 메커니즘 교량의 주요 특징 :

1Excellent 교차하는 컨트리 음악 공연 : 크로스 컨트리 샤시 (8×8 설립 차량, 6×6 수송 수단)

2 큰 단동 : 최대. 단동은 51m에 도달합니다

3 더 적은 합성단위 : 한대 설립 차량, 6 수송 수단

4 빠른 설립 : (51m 다리를 세우기 위한) 90 분

5 높은 기계화 수준, 낮은 노동 강도 : 원격 제어 작동을 사용하기

6명의 더 적은 운영자들 : 3-4 (드라이버를 포함하지 않습니다)

설계 로딩 추적된 로딩 60t 큰 단동 메커니즘 다리는 괜찮은 유연성, 큰 단동, 겸손한 구조, 빠른 설립, 높은 기계화와 더 적은 인력의 특징을 소유합니다. 게다가, 그것은 적당한 운송의 혜택과 은행의 호의적인 적용성을 가집니다.