축은 13t 리본 부교 군 버팀다리 뗏목 다리를 로딩합니다

축 하중 13t 버팀다리 뗏목 다리는 뗏목 다리를 리본을 답니다
                                                         
기술 :
          축 하중 13t 버팀다리 뗏목 다리 리본 뗏목 다리는 중장비와 차량을 위해 매체와 큰 하천을 넘기 위해 가설 교량으로서 사용됩니다. 그들은 평저선 단위와 앵커리지 시스템으로 구성됩니다. 그들은 불편한 교통과 지역에 적합합니다.

그들은 다른 물 벨로시티에 따라 가늘고 긴 뗏목 다리와 버팀다리 뗏목 다리로 조립될 수 있습니다.

표면 보호는 내 부식 코팅입니다

축 하중 13t 버팀다리 뗏목 다리의 구성은 뗏목 다리를 리본을 답니다 :

한 전체 세트는 14개의 내부 휴게실, 2개 선착장 휴게실, 5척 설립 모터 보트와 21 재장착된 전국적 운반트럭으로 구성됩니다.

애플리케이션 :
        

가늘고 긴 뗏목 다리 : 수속력 기껏해야 2.5m/s

버팀다리 뗏목 다리 : 수속력 기껏해야 5m/s

상술 :

 

장점

단순 구조의 특징을 소유하기,
유익한 트랜스포트, 신속한 설립
쉬운 디스어셈블링,
과중부하 능력,
큰 안정성과 장기간 피로 수명
선택적 전폭을 할 수 있, 부하 용량이 되세요


특징
 

평저선을 통합하는 단단한 박스로 구성되는 뗏목 다리와 페리 부대.

다리와 페리 부대를 표류시키는 것 사이에 쉬운 변환

넓은 도로는 무거운 짐을 위한 또한 단일 통로 또는 저 부하를 위한 이중 레인으로 사용했습니다.

어떤 부두 구조도 부대 교차, 배가 정박한 후 하역을 용이하게 하는 그것의 첨부된 경사로에서 요구하지 않았습니다.

FAQ

1, 당신의 회사의 품질 관리는 어떻습니까?

중국에서 강 베일리식 조립교를 위한 제조 절차, 누가 ISO 9001:2015의 국제 품질 시스템 인증으로 그리고 인민 해방군의 조사 기관과 제휴처로서 50년 이상간 이 라인에서 매력적이어서 가지고 있습니까. 그리고 자사 제품은 아시아, 아프리카, 라틴 아메리카와 오세아니아에서 40개국 이상과 지역으로 보내졌습니다.

2, 공장 또는 거래 기업입니까?

우리는 강철 다리 부분, 부교, 메커니즘 교량과 다른 제품을 날조하기 위해 8개의 생산 라인과 다양한 기계와 공장입니다.또한, 우리는 세계 시장 안으로 우리 스스로를 바치기 위해 수출 라이센스를 얻게 합니다.

3, 당신의 부하 포트가 어디에 있습니까?

상하이 공항, 난징 공항, 톈진 공항.