원래 장소: | 후베이 성, 중국 | 브랜드 이름: | China Harzone |
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공급 능력: | 매년마다 40000 톤 / 톤 | 표준: | 아이시, ASTM, BS, GB |
등급: | Q345B-Q460C | 타입: | 무거운 |
신청: | 강철 구조물 교량 | 허용한도: | ±1% |
처리 서비스: | 구멍을 뚫는 절단, Decoiling 용접하는의 구부리기 | 증명서: | ISO9001 :2015 |
색: | 고객 요구 | 구조 유형: | 강철 다리 |
설치: | 엔지니어 지도 | ||
하이 라이트: | 4.2m 소형 200 Bridge,3.15m 소형 200 Bridge,3.15m 철골 구조물 교량 |
표준 도로 : 3.15m / 4.2m 소형 200 교량 철골 구조물 교량은 가지고 다닐 수 있는 강철 다리이고, 제거하는 것은 다양한 분야, 특징은 다양한 경간을 달성하고 수용력을 지니는 것이라는 것을 가장 중요한, 빛과 핸디 요소에서 넓게 사용되고 쉽고 강한 적용성이 단순 도구와 인력으로 빨리 완료될 수 있습니다.
표면 보호는 페인트 또는 직류 전기로 자극된 용융 도금법일 수 있습니다.
철골 구조물 교량 도입
철골 구조물 다리는 세계에서 광범위하게 채택되고 가장 인기있는 표준 다리 장비입니다
다음의 모든 종류를 세우기 위해 형태를 혼합하세요 :
가설 교량, 응급교와 고정 다리.
교량 장비를 사용할 때, 다양한 경간의 현수교는 세워질 수 있습니다.
교량은 극소수 성분, 경량과 저비용이라는 유리한 입장에 있습니다.
베일리식 조립교는 건설, 브리지 소자를 위해 어떤 특수 도구 또는 중장비가 요구되지 않습니다
반입되기에 충분히 작고,와 강하게 충분히 다리는 도달하는 것입니다 . 그것은 군사 공학의 좋은 예로 간주됩니다.
경쟁 우위 :
과중부하 능력
경량
저비용
쉽고 빠른 설립
긴 피로 수명
큰 안정성
상술 :
단일의 레인 : | 표준 도로 : 3.15m / 4.2m | 단일의 레인 : 30ft-200ft |
두배 레인 : | 표준 도로 :7.35m | 두배 레인 :30ft-180ft |
로딩되세요 : 다른 요구조건에 따른 디자인 | 갑판 : 강 갑판 / 용재 판 | |
브릿지식 : CB100, CB200 |
철골 구조물 교량 특징 :
1. 콘크리트 교량과 관련하여, 고강도와 큰 강성은 감소된 섬유주 높은 것과 자존심일 수 있습니다
2. 등방성인 강 때문에, 자료의 품질은 획일적이고 가정과 비교해서 근무 조건과 계산에서 강철 다리를 만드는 탄성 계수입니다
3. 강은 USES 공장, 현장 짜집기를 일반적으로 연결합니다, 편리하고 계절적 영향에 의해 영향을 받지 않아서 가공처리하면서, 공사 기간이 짧습니다.
4. 강철 다리는 옮기도록 산업화된 제품에 적합하고 매우 편리합니다.
5. 강철 다리는 가고 대체하기 쉽습니다, 물질적인 긴 수명이 재활용될 수 있습니다.
철골 구조물 교량 장점 :
단순 구조의 특징을 소유하기,
유익한 트랜스포트, 신속한 설립
쉬운 디스어셈블링,
과중부하 능력,
큰 안정성과 장기간 피로 수명
선택적 전폭을 할 수 있, 부하 용량이 되세요
철골 구조물 브리지 이용
거더교, 궁상의치, 라멘교, 케이블 브릿지, 현수교. 승객 육교
담당자: Ms. Sun Ruyu
전화 번호: 0086-13871570243
팩스: 86-10-88395884