200명의 일시적 금속 트러스교 베일리를 압축하세요

소형 200 교량 가설 교량은 강철 다리를 사용했습니다

소형 200 교량 가설 교량에 대한 도입은 강철 다리를 사용했습니다 :

계약 200 다리 가설 교량 사용된 강철 다리는 단순 구조, 유익한 트랜스포트, 신속한 설립과 쉬운 디스어셈블링의 특징을 소유하면서, 세계에서 광범위하게 채택되고 가장 인기있는 표준 다리 장비입니다. 과중부하 능력, 모든 종류를 세우는 것이 선택적 수명, 부하 용량과 배합 형태를 할 수 있는 큰 안정성과 장기간 피로 수명과 가설 교량, 응급교와 고정 다리의 용법이라는 유리한 입장에 있습니다는 동안. 계약 200 교량 가설 교량 사용된 강철 다리는 극소수 성분, 경량과 저비용이라는 유리한 입장에 있습니다.

HARZONE 소형 200개 교량 가설 교량 사용된 강철 다리 :

●The 패널은 3.048*2.134m의 차원으로, 베일리식 조립교의 기본적인 요소입니다. 교량의 길이는 다양한 경간과 다양한 상하차용 다리를 건설하기 위해 부분으로서 3.048m까지 변합니다.
●The 차도 폭은 단일의 레인에서 4.2m과 두배 차선에서 7.35m입니다.
●The 표면 처분은 요구조건에 따라 페인트를 칠하거나 직류 전기로 자극됩니다.

소형 200 교량 가설 교량의 장점은 강철 다리를 사용했습니다 :

겸손한 구조의 특징을 소유하기,
디스어셈블링을 에아사이고잉,
과중부하 능력,
큰 안정성과 장기간 피로 수명
선택적 전폭을 할 수 있, 부하 용량이 되세요

유익한 트랜스포트, 빠른 설립

소형 200 교량 가설 교량의 특징은 강철 다리를 사용했습니다 :

1. 강철 다리는 옮기도록 산업화된 제품에 적합하고 매우 편리합니다.

2.콘크리트 교량과 관련하여, 큰 강도와 큰 강성은 감소된 섬유주 높은 것과 자신감일 수 있습니다
3. 등방성인 강 때문에, 자료의 품질은 획일적이고 가정과 비교해서 근무 조건과 계산에서 강철 다리를 만드는 탄성 계수입니다
4. 강은 USES 공장, 현장 짜집기를 보통 연결합니다, 편리하고 계절적 영향에 의해 영향을 받지 않아서 가공처리하면서, 공사 기간이 짧습니다.
5. 수명을 롱-라스팅, 강철 다리는 가고 대체하기 쉽습니다, 물질이 재활용될 수 있습니다.

소형 200 교량 가설 교량의 애플리케이션은 강철 다리를 사용했습니다 :

거더교, 궁상의치, 라멘교, 케이블 브릿지, 현수교. 승객 육교

모든 종류를 세우기 위한 배합 형태의

일시적 다리, 응급교와 고정 다리.
교량 장비를 사용할 때, 다양한 경간의 현수교는 세워질 수 있습니다.
교량은 극소수 성분, 경량과 저비용이라는 유리한 입장에 있습니다.
베일리식 조립교는 건설을 위해 어떤 특수 도구 또는 중장비가 요구되지 않습니다, 브리지 소자가 반입되기에 충분히 작고 다리가 도달하기에 충분히 강합니다 . 그것은 군사 공학의 좋은 예로 간주됩니다.
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FAQ

1, 당신의 회사의 품질 관리는 어떻습니까?

중국에서 강 베일리식 조립교를 위한 제조 절차, 누가 ISO 9001:2015의 국제 품질 시스템 인증으로 그리고 인민 해방군의 조사 기관과 제휴처로서 50년 이상간 이 라인에서 매력적이어서 가지고 있습니까. 그리고 자사 제품은 아시아, 아프리카, 라틴 아메리카와 오세아니아에서 40개국 이상과 지역으로 보내졌습니다.

2, 공장 또는 거래 기업입니까?

우리는 강철 다리 부분, 부교, 메커니즘 교량과 다른 제품을 날조하기 위해 8개의 생산 라인과 다양한 기계와 공장입니다.또한, 우리는 세계 시장 안으로 우리 스스로를 바치기 위해 수출 라이센스를 얻게 합니다.

3, 당신의 부하 포트가 어디에 있습니까?

상하이 공항, 난징 공항, 톈진 공항.