ASTM은 다리 세플 폴드를 기계화했고, 일시적인 알렉스 하중 Ld-60을 펼칩니다

세플 폴드와 알렉스 하중 LD-60 가설 교량 메커니즘 다리를 펼칩니다

기술 :
                                                                                                    

세플 폴드와 알렉스 하중 LD-60 가설 교량 메커니즘 다리를 펼치고 차량의 받아들여진 큰 단동과 일련의 메커니즘 다리입니다. 장비의 한 전체 세트는 다리 휴게실로 한대 설립 차량과 6대 운송 차량으로 구성되며, 그것이 빨리 가로질러 가기 위한 온갖 종류의 차량을 보증하기 위해 신속히 응급교로 조립될 수 있습니다.

세플 폴드와 알렉스 하중 LD-60 가설 교량 메커니즘 다리를 펼치고 괜찮은 유연성, 큰 단동, 겸손한 구조, 빠른 설립, 높은 기계화와 더 적은 인력의 특징을 소유합니다. 게다가, 그것은 적당한 운송의 혜택과 은행의 호의적인 적용성을 가집니다.

세플 폴드의 특징을 정맥에 주사하고 알렉스 하중 LD-60 가설 교량 메커니즘 다리를 펼치세요

1Excellent 교차하는 컨트리 음악 공연 : 크로스 컨트리 샤시 (8×8 설립 차량, 6×6 수송 수단)

2 큰 단동 : 최대. 단동은 51m에 도달합니다

3 더 적은 합성단위 : 한대 설립 차량, 6 수송 수단

4 빠른 설립 : (51m 다리를 세우기 위한) 90 분

5 높은 기계화 수준, 낮은 노동 강도 : 원격 제어 작동을 사용하기

6명의 더 적은 운영자들 : 3-4 (드라이버를 포함하지 않습니다)

세플 폴드와 빨리 메커니즘 다리가 익숙한 알렉스 하중 LD-60 가설 교량을 펼치고 강과 마른 수로를 포함하여 장애물을 가로질러 다니기 위해 최고 60t까지 추적된 하중 또는 최고 13t까지 축 하중과 온갖 종류의 차량을 보증하기 위해 17-51m, 4m 광폭의 가설 교량을 세웁니다.