51m 메커니즘 강철 다리 맥스는 하중 ≤ 15 km/H를 추적했습니다

맥스. 추적된 로딩 :≤ 15 km/H 51m 메커니즘 다리

맥스에 대한 기술. 추적된 로딩 :≤ 15 km/H 51m 메커니즘 다리 :

맥스. 추적된 로딩 :설립 차량에 의해 설립과 검색 연산을 이루면서, ≤ 15 km/H 51m 메커니즘 다리는 설립 차량의 옮겨진 일련의 일시적 큰 경간 다리 장비이며, 그것이 빨리 가로질러 가기 위한 온갖 종류의 차량을 보증하기 위해 신속히 응급교로 조립될 수 있습니다.

맥스. 추적된 로딩 :≤ 15 km/H 51m 메커니즘 다리는 강과 마른 수로를 포함하는 장애물을 가로질러 다니기 위해 최고 60t까지 추적된 하중 또는 최고 13t까지 축 하중과 온갖 종류의 차량을 보증하도록 4m 넓인 17-51m의 가설 교량을 빨리 세우는데 사용됩니다.

맥스의 기술 데이터. 추적된 로딩 :≤ 15 km/H 51m 메커니즘 다리 :

(3명의 남성을 포함하여) 체중의 설립 차량을 억제하세요 : 33t

중량의 수송 수단을 억제하세요 : 21t

설립 차량 (length×width×height)의 차원 :13600mm×3200mm×3470mm

수송 수단 (length×width×height)의 차원 :12000mm×3400mm×3500mm

디자인 로딩 : 60t를 로딩하여 추적됩니다

바퀴 달린 (축에 부하를 거세요) 13t

맥스. 추적된 로딩 : ≤ 15 킬로미터 / Ｈ

맥스. 바퀴 달린 로딩 : ≤ 30 킬로미터 / Ｈ

(10000 배 가로질러 로딩되는) 수명을 사용하여 설계하세요

설립 길이 : 17m,25.5m,34 m,42.5 m,51 Ｍ

설립 폭 : 4m

깊이를 협상하는 것 : ±3m

설립 최대 경도 증감 : 10 %

설립 최대 가로축 기울기 : 5%

(완전한 다리) 90 분 설립 시간

90 분 검색 시간 (완전한 다리)

운영자 : 3~4 남자들 (수송 수단의 운전자를 포함하지 않습니다)

대기 온도 : -41C~+50C

맥스. 속도가 나세요 : 80 킬로미터 / Ｈ

민. dia를 돌리는 것 : 24m

민. 지상 간격 : 300 밀리미터

맥스. 차량 도섭장 : 700 밀리미터

맥스. 등판능력 : 60%

맥스. 계속되고 있는 마일리지 : 650 킬로미터

맥스의 주요 특징. 추적된 로딩 :≤ 15 km/H 51m 메커니즘 다리 :

1Excellent 교차하는 컨트리 음악 공연 : 크로스 컨트리 샤시 (8×8 설립 차량, 6×6 수송 수단)

2 큰 단동 : 최대. 단동은 51m에 도달합니다

3 더 적은 합성단위 : 한대 설립 차량, 6 수송 수단

4 빠른 설립 : (51m 다리를 세우기 위한) 90 분

5 높은 기계화 수준, 낮은 노동 강도 : 원격 제어 작동을 사용하기

6명의 더 적은 운영자들 : 3-4 (드라이버를 포함하지 않습니다)

맥스. 추적된 로딩 :≤ 15 km/H 51m 메커니즘 다리는 강과 마른 수로를 포함하는 장애물을 가로질러 다니기 위해 최고 60t까지 추적된 하중 또는 최고 13t까지 축 하중과 온갖 종류의 차량을 보증하도록 4m 넓인 17-51m의 가설 교량을 빨리 세우는데 사용됩니다.

하존 산업은 1967년, 중국 스테이트 선박회사 제한된(CSSC)의 보조 장치 중 하나, 국유이고 보호된 군사 기업에 구축되었습니다. 지난 4 십 년에 걸쳐, 당과 국가 모두의 지도자들은 기업의 성장을 돌봤습니다. 마오 의장은 공장 설립을 위한 문서를 강조했습니다. 더 후에, 장아이핑, 일반적인 1와 첸 시주, 한 지휘자, 회사를 위한 새겨진 이름. 2008년, Mr 기간에서. CPC 중앙 위원회의 규율 감독 위원회의 CPC 중앙 위원회, 세크레르트레리의 정치국의 상임 위원회인 구오키앙이 또한 기업이 잘 발현시키도록 격려한 메커니즘 다리의 설립을 기업을 방문했었고, 워크샵을 조사했고, 본 그.
지금 리게, 회사가 국가적 도, 베이징의 한 무역의 중심지, 치비의 마누패크터링 센터, 가나의 3개 사무실, 에디오피아와 페루인 무한의 한 연구센터를 가집니다.
하존 산업은 자랑스러운 역사를 즐겼습니다, 그것이 또한 다리 미래를 만들어야 합니다.