Hs25-44 패널은 붕괴된 다리를 대체하는 다리를 압축합니다

HS25-44 붕괴된 다리를 대체하는 것 조립교를 압축합니다

HS25-44가 붕괴된 다리 소형 조립교 기술을 대체합니다 :

• 붕괴된 다리를 대체하기 (3 미터와 200 미터 사이가 바랍니다)

• 폭풍에서 세척된 도로에 대한 접근을 복구하기

• 로딩 사업에게 비용 효율적 임시 가설물을 제공하기

HS25-44가 붕괴된 다리 소형 조립교 상술을 대체합니다 :

HS25-44 교체 붕괴된 다리 계약 조립교는 거더, 판, 골조 결합 구조, 브리지단 구조물과 게이트웨이 구조물을 포함합니다. HS25-44 붕괴된 교량 계약 조립교 거더가 인 교체는 패널, 패널 핀의 (안전성 서클립을 포함하세요)과 화음 보강을 결합시켰습니다. CB 200 금속 트러스교 계약 패널 교량 상판은 가로대의 합병됩니다, HS25-44 교체 붕괴된 교량이 패널 브리지 판과 연석을 압축합니다. HS25-44 교체 붕괴된 다리 계약 조립교 프레임 구조는 샅샅이 찾는 사람, 기운을 돋우는 골조, 수직 후레임, 진동 가새와 수직 요소의 합병됩니다. HS25-44 교체 붕괴된 다리 계약 조립교 보충대는 단주의 합병되고, 하부 베어링과 프레임판입니다. 게이트웨이 구조는 경사로의 합병되고, 램프 베어링과 끝판입니다.

FAQ

1, 당신의 회사의 품질 관리는 어떻습니까?

중국에서 강 베일리식 조립교를 위한 제조 절차, 누가 ISO 9001:2015의 국제 품질 시스템 인증으로 그리고 인민 해방군의 조사 기관과 제휴처로서 50년 이상간 이 라인에서 매력적이어서 가지고 있습니까. 그리고 자사 제품은 아시아, 아프리카, 라틴 아메리카와 오세아니아에서 40개국 이상과 지역으로 보내졌습니다.

2, 공장 또는 거래 기업입니까?

우리는 강철 다리 부분, 부교, 메커니즘 교량과 다른 제품을 날조하기 위해 8개의 생산 라인과 다양한 기계와 공장입니다.또한, 우리는 세계 시장 안으로 우리 스스로를 바치기 위해 수출 라이센스를 얻게 합니다.

3, 당신의 부하 포트가 어디에 있습니까?

상하이 공항, 난징 공항, 톈진 공항.