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제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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강조하다: | 전조형 모듈식 철교,강철 모듈식 교량,전공형 모듈식 철교 |
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아슈토 HL-93 아슈토 모델러 철도 화물 다리
일반 설명 델 허존 다리 CB200A
주요 특징 | |
모듈 구조 | 같은 타입의 구성요소들 사이에 완전히 교환될 수 있는 모듈식 철 구조물. 쉽고 빠르게 장착 및 해제.그 구성 요소는 수동 운송 및 장터에서 손동작을 용이하게 하거나 중장비 및 도구의 최소한의 사용을 가능하게 합니다, 고도로 숙련된 훈련에 전문성이 없는 노동력을 고용합니다. |
비가스 롱티추날레스 y 가로 |
선조판으로 연결된 선조판으로 구성된 경사형 빔, 서로 옆줄로 또는 바닥의 두 배로 묶여있는 선조판디자인 구성에 따라 (표 1 및 2 참조)길쭉한 띠는 횡단선으로 연결되어 있으며, 다리의 가로 띠로 구성되어 있으며, o 전공된 강철의 모듈형 테이블로 구성된 두 개의 바퀴, 그 상면은 경사 방지 에포시코 물질로 덮여 있습니다. |
에세로스 | 금속 구조물의 제조에 사용되는 Aceros는 AASHTO LRFD의 규격의 과부하 구조물의 기계적 특성을 충족합니다.주요 요소 (비가스)부속물질은 냉각 laminated. |
지원 구조 및 연결 시스템 | '아저씨들' '아저씨들' '아저씨들' |
화물 | HL-93 AASHTO LRFD 사양 |
굽기 | L/800 (최대) |
시클로 데 카가 | 1,000,000 (최소) |
솔다두라 | AASHTO/AWS D1.5M/D1.5 |
젤리화 된 원소 | ASTMA 123/A123M-24 |
갈바니자도 에레멘토스 de Conexión |
ASTMA153/A153M-23 |
갈바니자도 에레멘토스 de Unión (연합) |
ASTM B633-23 |
지오메트리아 제너럴 데 라 스트럭처 델 메탈리코 브루
모듈형 HARZONE CB200A
패널 구성 표 (표 1 및 2 참조) |
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구성 | 설명 |
SS | 각 쪽에 패널을 한 줄로 달고, 발사 모서리 구성의 일부로 사용된다. |
DS | 듀얼 심플, 각 쪽에 2개의 힐러라 패널, 리버저 코든 없이. |
DSR2 | 두 배로 튼튼한 패널, 각 쪽에 두 배의 패널, 시작 및 마지막 모듈을 제외한 모든 패널에 상부와 하부 강화 코든. |
DDR1 | 1개, 각 쪽에 2개의 패널이 두 배로 쌓여 있고, 앞면과 아래면 두 개의 내부 패널에 강화 코든이 설치되어 있습니다. |
DDR2 |
두 배로 강화된, 각 쪽에 두 배로 겹쳐진 패널, 모든 겹줄에 상부와 하부로 겹쳐진 밧줄, 초반과 마지막 모듈을 제외합니다. |
DDR2H |
듀블 듀블 리포르자도 두스 피사도, 두스 힐레라스 듀블 드 패널 각쪽은 시작과 끝 모듈을 제외한 모든 힐러에 상부와 하부 중력 강화 로드. |
DDR2SH |
더블 더블 강화 DOS PESADO DE ALTA FLEXIÓN, dos hileras 각 쪽에 두 배의 패널이 있고, 상부 및 하부 굽기는 시작 및 끝 모듈을 제외한 모든 굽기에 있습니다. |
TSR2 | 3차원 강제 2개, 각쪽에 3개의 패널 줄이 있고, 내부와 외부 두 줄에 상부와 하부 강제 코든이 있습니다. |
TSR3 | 3개, 각 쪽에 3개의 패널이 있고, 초기 모듈과 마지막 모듈을 제외한 모든 패널에 상부 및 하부 패널이 있다. |
TDR2 | 3배 더 강제된 두 개의, 각 쪽에 두 배 배 배 배 배 배판, 시작 및 마지막 모듈을 제외하고는, 내부 및 외부 두 배 배에 상부와 아래부 강화 코든. |
TDR3 |
3개, 각 쪽에 2개의 패널을 두 번 얹고, 각 겹 위에 위쪽과 아래쪽을 얹고, 초기 모듈을 제외하면요. |
TDR3H | 3중력 3중력 3중력 3중력 3중력 3중력 3중력 3중력 |
TDR3SH | 3중력 2중력 3중력 2중력 3중력 3중력 3중력 3중력초기 및 최종 모듈 제외. |
퓨바스 데 카가-푸엔테 하조네 CB200A
화물 HL-93,굽기 L/800
HARZONE는 고객의 요구에 따라 수송물을 공급합니다.그 다리는 AASHTO ‧LRFD 사양의 HL ‧93 과 L/800에 한정된 활하중의 최대 굴절을 위해 설계되었다는 것을 증명하기 위해.
HARZONE CB200A의 금속 구조는 AASHTO LRFD, para 1000의 규격의 HL93 초부하에 설계되었습니다.00 로딩 사이클은 힘의 범위와 연계되어 있으며, 최대 굴절량은 L/800로 제한됩니다..
우리의 구조의 부담
가장 불리한 부하 상태에서 HARZONE CB200A의 구조적 동작이 평가됩니다.
AASHTO 스피시피케이션에 따라 단위 활과 변형이 체계적으로 측정됩니다. LRFD.
HARZONE 브릿지는 L/800에 한정된 상하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하하
담당자: Ms. Sun Ruyu
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